Годовой отчет клуба за 2016.

2016 год. В этом году клуб дебютировал в роли организатора гонок. Все силы и время были отданы гоночному ремеслу.

Соответственно сократилось количество традиционных велопоездок по субботам. Из новых маршрутов мы освоили только два. Август подвел погодой и запланированная поездка Тальяны - Торы оказалась под вопросом. Напомню, что весь август шли дожди. Шли так, что разлилась Олха, были многочисленные подтопы, любимые маршруты оказались в зоне затопления.

Итак, чем же мы занимались весь 2016 год?

Ночная гонка Молодой луны 2016 (ЛБК, Ангарск)

Вот и состоялся последний старт этого сезона Ночная гонка Молодой луны 2016. Для меня он был первым и последним. Удалось вырваться из круговорота дел и вписать себя в протокол :) Да и Олегу Леонидовичу Наумову (главному организатору гонки) обещала.

Иркутная равнина. В гости в Шелехов.

Мне всегда было интересно, в каких местах катается дизайнер клуба Алексей. Он живет в Шелехове, поэтому у него куча своих тайных троп и дорожек. Наконец-то, выдалось свободное время и мы поехали в гости к Лёхе.

Описали предстоящую покатушку как матрас 10 км/ч. Рельеф - равнина. Техника - фатбайки.

Всего нас собралось 6 человек. Таким макаром удалось призвать в покатушку Диму Усачева и Пашу Бутырского.  Я, Кирилл и ребята выбрали способ доставки - электрон. Макс поехал своим ходом до Шелехова. Не вставляет меня унылый водовод зимой. А Лёха встречал нас на станции.

Всемирный день фатбайка или как заработать в лесу

Всемирный день фатбайка (Global Fat Bike Day 2016) в этом году отмечается 3-4 декабря. В 2015 году мы отметили его на Иркутском водохранилище. Снега было море, тропили всей бандой. В 2016 году картина иная: водохранка замерзла, но снега мало, покрытие превратилось в наст.

Всё-таки как не крути на водохранке скучно ездить - плоско и безгорно. Хотя при желании можно на сушу выползти.

В воскресенье запланировали скататься на Орленок (скальник Витязь). Проверить трейл на верхней тропе. Не оставили и без внимания узкоколесных товарищей - взяли с собой.

Нас собралось 9 человек в электричке и плюс Саша приехал на машине. Оторвался от коллектива и многое пропустил :)

Тётка рвется фотаться с нами в туалет

Завершение осеннего сезона. Водохранка и трейлы.

С наступлением зимы большая часть клуба пересела на фаты. Обладатели узких колес остались не у дел. Появились бунты на корабле в чатике - достали вы делать узкоспециализированные покатушки, 11111! Разделились - Макс повел толстоколесных на трейлы (программа была обширная), а я - узкоколесных на водохранку. Сезон водохранки сам себя не откроет.

Открытие велосезона 2016 на Иркутском водохранилище с Кефиркой

Воскресная погода радовала - температура была не ниже -10, а то и выше местами. Выйдя во двор, очень удивилась количеству фатбайкеров 🚲  🚲  🚲  🚲  🚲  🚲 , собравшихся на трейлы. Проходившая мимо бабушка удивленно говорила - Это секция, секция какая-то! На что райдеры ей отвечали - Это секта!!!

Я двинулась к своим узкоколесным друзьям. В 13 30 сбор у памятника Ленина  на плотине. Там можно покрутить круг пока ждешь напарников. Покрутили круг с Денисом, затем подъехали Шамрат и Миша. Определённого маршрута в голове не было, поэтому поехали, куда колесо ляжет.

Стартанули не с лыжни до крокодила, а с пляжа Якоби.

Записки о болотно-трейловом фатбайкинге

Суббота 12 ноября

Макс

В субботу прокатили традиционный маршрут по долине Каи. Этот маршрут катается 2 раза в год: осенью по малоснежке и в начале весны по остаткам лыжни. Хоть снега в этот раз было не по-осеннему много, мы довольно быстро доехали до точки где обычно разворачиваемся назад. Времени еще полно и было решено не возвращаться как приехали, а сделать круг и вернуться домой через Олху.

Немного навигации, перепрыгивание Каи и езда по еще не до конца замерзшему болоту и мы уже на нужной дороге, ведущей в Олху. Дальше все как обычно.

Взяли точку

Лысая гора. ГЛК Олха. Снежный фрирайд.

Наверное, во всей округе я смогу выделить только одно место для настоящего фатбайкинга, там, где фат находится в своей стихии - это Комар.

В праздничные ноябрьские выходные мы открыли ещё одно место, где можно повеселиться на фатбайке - это Лысая гора за горнолыжным комплексом Олха. В предыдущие выходные я и Макс ходили пешком на разведку трейлов в этом районе и, вспоминая Крым, открыли Лысую. В мечтах сделать здесь множество свичбэков на спуск, но каменная основа горы это несколько затрудняет. Поэтому пока получаем кайф от того, что есть!

Зеркала. Первый снег. Открытие фатбайк-сезона.

22 октября. Сезон шиповки и фатбайка можно считать открытым! Официальное заявление :)

После Крыма мне захотелось собрать большую банду и поехать прокатиться. Давно не собирались все вместе.

Запланировали съездить в Шаманку. В пятницу повалил снег. Пришлось менять маршрут на мой любимый скальник Зеркала, так как ездить по асфальту, пусть даже и некоторой его части, после снегопада то ещё удовольствие.

Крымские хроники. Часть 4. Объект 825 ГТС. Отбытие на родину.

12 октября. Путешествие под землю.

Сегодня выдалась очередная передышка от катания - в Алуште дождливо. Кирилл очень хотел посетить базу подводных лодок в Балаклаве. Поэтому проблем с выбором досуга не было.

Вход в канал закрывался герметичной, стальной, дверью (батопортом) массой до 150 тонн. Справа.

Объект 825 ГТС — подземная база подводных лодок в Балаклаве (база по укрытию и ремонту подлодок), секретный военный объект времен холодной войны. С подачи Сталина Балаклава исчезла со всех карт Крыма. Исчез сам городок, как и сама бухта. Балаклава стала местом для «ответного ядерного удара». Это и было основной целью всего проекта. Подробнее.

Крымские хроники. Часть 3. Севастополь, Ялта, Ай-Петри.

8 октября. Дождливая Алушта и солнечный Севастополь.

Прогноз погоды мы смотрели каждый день. В субботу дождь. На вечерней планерке решили съездить в город-герой Севастополь. Но сначала съездить в Симферопольский Триал-спорт. Кириллу нужны наколенники и колодки как воздух.

Закупились в Симферополе и прибыли на автовокзал.

Вторую часть крыши застроили вторым этажом. Варвары!

Крымские хроники. Часть 2. Раскатываемся в облаках.

4 октября. Лысый Иван - Кантрийный лес - Кустистый. Финиш.

В этот день пока ещё надо катать лайт. В Крым я приехала, чтобы наконец-то забраться на Чатыр-Даг, посетить Ай-Петри и под шумок съехать Иограф в Ялте. А для этого надо набрать физухи. Форма тут растет хорошо. Это наглядно показывают апхильные отрезки в Страве - с каждым днем время на подъем меньше.

Утром вываливаемся на троллейбусную остановку. В связи со сменой часового пояса мы вставали ни свет ни заря. На остановке уже скучают велосипедисты: 2 парня и 2 девушки. Знакомимся. Они из Нижнего Новгорода, в Крыму впервые, ничего не знают, куда ехать для раскатки тоже. Макс предлагает ехать с нами в Кантрийный лес.

Крымские хроники. Часть 1. Приезд и разминка.

Прелюдия

Крым является меккой для российских велосипедистов, желающих получить от катания максимум фана. Поэтому приехав в октябре в Алушту не удивляйтесь толпам катающих ДХшников и другим подвидам велосипедистов. Октябрь позволяет продлить своё собственное лето и покататься в приятных температурных условиях, которые стоят в Крыму в это время. В отличии от холодного Иркутска, мокрой Москвы и других городов.

В этот раз в Крым направились втроем: я, Макс и Кирилл. (Примечание: я и Макс уже ездили три года назад сюда. Отчет про зачетный отпуск в Крыму, правда фотки поплыли :( )

Мы агитировали народ с весны. Трудно выпнать наших из Иркутска. Эх... К примеру, в Крыму мы встретили райдеров из Нижнего Новгорода в сумме 6 человек за всю поездку. Были люди и из Москвы. Кроме самостоятельных дикарей ездили туры от Загремела и BikeTest. 

Трейловый Крым, встречай Сибирь! Поехали.

Иркутск - Мельничная падь - Большой Луг (МТБл)

Сергей Викторович на неделе предложил прокатиться по Воротниковой дороге с выездом на Мельничный тракт. На Воротниковой дороге я была много раз, а вот участок от дороги с Большого Луга до Мельничного тракта представлял из себя неведомое для меня. Долго думали и решали с Сергеем как бы так изловчиться и проехать этот маршрут без сильных потерь для команд. На неделе я узнала у Вити Домашенкина обстановку по Воротниковой. Он напугал грязью, которую размесили квадрики. Тогда я предложила как вариант убрать Воротниковую дорогу из маршрута и стартовать в Большом Луге.

В пятницу меня опять посетила офигительная идея стартовать с Мельничного тракта. Так и сделала. Сергей и его команда намеревались ехать с Олхи, а то и часть с Иркутска до Воротниковой.

Картинка для привлечения внимания

Маяк в порту Байкал. Hiking version.

После БАМа надо отдохнуть и сменить вид активности. Решили съездить погулять по поселку Байкал.

Выезжать из Иркутска надо рано утром, чтобы успеть на паром около 11 часов. Маршрутки в Листвянку отходят с Центрального Рынка, проезд 120 рублей.

ВелоБАМ 2016

По просьбам постоянных читателей сделаю краткий отчет по главному веломарафону в жизни Иркутской области ВелоБАМ 2016.

Итоговый протокол Kefir Racing Cup. Календарь соревнований на 2017 год.

Итоговый протокол по сумме очков за все гонки в кубке Kefir Racing Cup.

Зеленым цветом выделены гонщики, которые посетили все гонки Кубка. Для них мы придумаем особые плюшки в следующем году:)

Календарь Kefir Racing Cup в 2017 году.

Возможно будет ещё одна гонка, если мы успеем построить новую трассу. Так как в Березовом уже начались работы по расчистке земли под участки.

Грибная гонка для новичков Rookies Race 2016

Отчет от организаторов.

Идея сделать гонку для новичков принадлежала Саше Белоголовой. После апхилла в Олхе мы мечтали провести гонку в Сумеречной долине. Трасса требовала внимания и рабочих рук. Но все силы были брошены на строительство трассы в Березовом. Понимая, что мы не успеем ничего сделать в долине, решили перенести гонку в лесной массив Академгородка. Там зимой, за институтами, проходит лыжня, освещённая в темное время суток. А летом на тропинках тренируются велосипедисты и бегуны.

Протокол Rookies Race 2016

СПОРТИВНО-ТУРИСТИЧЕСКИЙ КЛУБ

«КЕФИР КЛУБ»

Велосоревнования по пересеченной местности

В формате Кросс-кантри

Итоговый протокол

21 августа 2016 г., Старт 11.05, Rookies Race 2016

расстояние - 28800 м., набор высоты - 900 м, длительность гонки 1 час 30 минут, Температура воздуха +20

Общий протокол со всеми зачетами

Пик Тальцинский. Hiking version

В Сибири очень много природных достопримечательностей. К сожалению, не до всех можно доехать на велосипеде. А побывать хочется везде. Поэтому меняем велосипед на палки и отправляемся в путь.

Пик Тальцинский - одна из вершин, которая стоит обязательным пунктом для посещения в нашем ежегоднике пиков.

Пик находится в горах Хамар-Дабана и расположен на вершине 1806 метров.

Вид на пик (самая высокая точка) из Выдрино

Пик Черского и Чертовы ворота.

Отчет Кирилла Сенотрусова.

Закралась идея, как провести очередные выходные в поисках острых ощущений.

Выбрали цель - пик Черского, а точнее гольцы рядом с этим пиком.

В программе: увлекательные подъемы по камням, корням, стланикам и т.п., езда по мху на вершинах гор с чарующими видами, спуски с этих гольцов по тем же камням и корням.

Участников увлекательного путешествия было трое:

Макс - двухподвес 160 мм

Вова - двухподвес 120 мм

Кирилл - фэтбайк

Первый день. К эпику!

В субботу утром собрались, раскидали палатку на троих, выдвинулись на первой электричке.

Радужный 75 - мекка велосипедистов Кефир клуба.

Старокрепостнический Витязь.

В прошлые выходные маршруты требовали вездесущего присутствия. Часть клуба поехала на пик Черского - Вова давно мечтал там побывать, вторая часть - разведать дороги на скальник Витязь из Иркутска и вернуться своим ходом.

Маршрут до скальника Витязь очень популярен у велосипедистов. Туда едут даже те, кто и на велосипеде то недавно сидит. Добраться легко. Из Иркутска до станции Орленок можно доехать на электричке с велосипедом. А со станции едем по ровной дороге, на первом перекрестке поворачиваем направо, чуть-чуть поднимаемся до следующего отворота налево, спускаемся и вот уже наслаждаемся скальником.

Наш маршрут был спланирован немного иначе. Мы выезжаем из Иркутска, едем до Большого луга, оттуда стартуем на скальник Старая Крепость и спускаемся к Витязю.

В мире животных или Нижний Кочергат - Большая Речка - Иркутск.

Как проехать с Голоустненского тракта на Байкальский тракт

Вокруг Иркута после дождя. Воскресенье организаторов.

Ну, что ж, все помесили грязь на гонке в Березовом, и мы тоже хотим! Компанией организаторов (Макс, Кирилл, Шамрат и я) выдвинулись проверить свои владения - грязен ли Водовод, есть ли тропа на противоположном берегу Иркута и так далее.

В час дня наша банда выдвинулась в путь, выбирая самые сухие дороги на маршруте.

Протокол гонки КК Березовый 2016

СПОРТИВНО-ТУРИСТИЧЕСКИЙ КЛУБ

«КЕФИР КЛУБ»

Велосоревнования по пересеченной местности

В формате Кросс-кантри

Итоговый протокол

09 июля 2016 г., Старт 11.05, Кросс-кантри Березовый

расстояние - 12600 м., набор высоты - 344 м, длительность гонки 1 час, Проливной дождь, +17

Триатлон по-сибирски или гонка КК Березовый

Спич о стальных яйцах

Подготовка к велогонке

За два дня до старта мы не знали что делать - переносить гонку или нет. На субботу весь день передавали проливной дождь О.о Посовещавшись с участниками, а также главным заводилой Антоном Песеговым, решили делать гонку в субботу.

Просмотр трассы КК Березовый с поездкой на пляж.

Просмотр трассы

2 июля мы сделали просмотр трассы для гонки КК Березовый. Опробовать и оценить то, что настроил Кефир Клуб собралось 15 человек.

Два кольца Шаманки или как мы пытались съесть шашлык.

Всем привет!

На эту субботу мы выбрали ежегодный обязательный маршрут для посещения - Два кольца Шаманки. Хотя по треку и не скажешь, что это кольца. Первое кольцо представляет собой множество подъемов с самой высокой точкой в 1000м, а второе включает в себя только один перевал. Со вторым большинство велосипедистов знакомы. А вот тайные знания первого хранятся только в клубных архивах.

В прошлом году этот маршрут был ознаменован множественными проколами. Он был так труден, что Сергей даже не стал обрабатывать и отдавать фотографии.

Перед поездкой отыскали в чуланах камеры и закинули их в рюкзаки.

До Подкаменной добирались на первой электричке. В первом вагоне нас уже ждал Саша. На станции Иркутный мост мы встретили ещё одного участника нашего трипа Михаила Савина. 4 человека.

В первом вагоне мы встретили старых знакомых - Илью Киселева и Павла Бутырского. Илья ехал на метеостанцию, а Пашка со своей девушкой на Переезд кормить медведей :)

Макс для Вани!

Традиционная Шаманка - Пионерск.

Каждый год после июньского отпуска мне дико хочется съездить в Шаманку. Этот год не стал исключением.

Маршрут во все времена и народы претерпевал изменения. Если ехали с Максом, то обязательно через перевал и никак иначе. В этот раз решила схитрить и поехать по классическому маршруту матрасников - через лес. Благо участники не возражали.

Полениться со мной в этот день решили Слава, Саша и Кирилл. Причем из рабочих велосипедов у меня остались фат и 26. На чем ехать вопроса не стояло. Фат однозначно.  Но готова ли моя тушка к 80 км на жирбасе? Если верить блогу, то в последний раз на нем я сидела 13 марта в покатушке к ИСХИ. А 80 км на фате я проезжала только единственный раз по маршруту Листвянка - Темная падь.

Проверка боеготовности

Улучшение КК трассы в Березовом. Версия 1.2016

Строительство трассы в отсутствии руководителей.

Так получилось, что я и Макс внезапно уехали в отпуска. Но без нас работа не встает колом что только радует. Есть на кого положиться!

4 июня перед отъездом Макс с Денисом привезли камней на трассу.

5 июня под руководством Андрея Митрошина и Кирилла Сенотрусова ребята ваяли трассу для следующей клубной гонки.

А им помогали:

1. Дима Токмачев
2. Ксюша Деревцова
3. Алексей Енот
4. Александр Вакуленко
5. Владимир Дягилев
6. Михаил Савин
7. Антон Песегов
8. Миша Хакимов
9. Шамрат Хайрулаев

плюс Андрюша и Кирилл = 11 человек.

Круто, что появляются новые лица. А вот куда пропали старые?)

Веломаршрут имени Красного лифчика

Простой веломаршрут выходного дня с расстоянием около 55 километров.

Так как все накатались на вчерашней гонке Uphill Олха 2016, кого-то быстро собрать на покатушку было сложно. Я таки нашла себе только двух попутчиков - Мишу Савина и Кирилла.

День выдался замечательным - очень солнечным и жарким.

Путь наш лежал до карьера в Олхе. Обычной дорогой добираемся до Олхи - Сумеречная долина, бетонка, водовод, трейл Макса, поля Олхи.

В саму деревню мы не заезжаем. После полей поворачиваем налево и ищем нужный поворот в полях. Его не так просто отыскать. Особенно когда едешь по классическому маршруту. В этот раз Кирилл не захотел ехать по классике, так как желал затестить найнер на трейле Макса.

Как Кефир клуб заморозил лыжника при +20 или хроники Uphill Олха 2016

Всем привет! Мы долго к этому шли и наконец пришли. Настало время попробовать себя в организации гонки. Немного предыстории про велогонку вы можете почитать в отчете о просмотре трассы.

Протокол гонки Uphil Олха 2016

СПОРТИВНО-ТУРИСТИЧЕСКИЙ КЛУБ
«КЕФИР КЛУБ»
Велосоревнования по пересеченной местности
В формате АПХИЛЛ
Итоговый протокол
21 мая 2016 г., Старт 11.00, Апхилл ГЛК «Олха»
расстояние - 2000 м., набор высоты - 263 м.
МУЖЧИНЫ
Место	Фамилия	Имя	Стартовый номер	Время
1	Песегов	Антон	32	13:43
2	Кистенев	Владислав	20	13:57
3	Тьков	Максим	777	14:08
4	Зразик	Максим	16	14:28
5	Яковлев	Руслан	50	14:37
6	Штеркель	Алексей	47	14:45
7	Долгих	Георгий	43	14:53
8	Черных	Ян	31	14:59
9	Юшин	Дмитрий	49	15:18
10	Соломаха	Сергей	666	15:28
11	Шорников	Сергей	7	15:42
12	Сенотрусов	Кирилл	5	15:58
13	Дейкин	Петр	2	16:06
14	Онофрей	Юрий	30	16:07
15	Митрошин	Андрей	26	16:30
16	Наумов	Олег	1	16:45
17	Сурков	Юрий	42	16:56
18	Скрипкин	Алексей	3	17:12
19	Дягилев	Владимир	23	17:16
20	Сахаровский	Александр	12	17:26
21	Соколов	Алексей	39	17:50
22	Луковников	Даниил	46	17:51
23	Долгих	Михаил	9	17:52
24	Вакуленко	Александр	13	18:23
25	Поздеев	Василий	33	18:25
26	Мартынов	Сергей	24	18:48
27	Казанцев	Александр	18	18:54
28	Медведев	Сергей	11	19:00
29	Игнатенко	Анатолий	17	19:03
30	Бутин	Александр	4	19:45
31	Хакимов	Михаил	45	19:59
32	Сметанин	Евгений	37	22:12
33	Казанцев	Игорь	19	22:19
34	Шемелин	Евгений	28	22:53
ДЕВУШКИ
Место	Фамилия/Имя		Стартовый номер	Время
1	Деревцова	Ксения	6	23:34
2	Спиряева	Елена	41	25:51

Просмотр трассы Uphill Олха и исследование трассы для марафона.

Всем привет!

Как вы знаете и видите, идея гонок нас захватила с головой. Даже времени на тренировки нет, кое у кого нет :)

Идея сделать гонку на Олхинской горнолыжке возникла через некоторое время после открытия подъема Галанчея. А это было аж в 2014 году. С этого момента мы наблюдали за организаторами других гонок, сами участвовали и выносили опыт.

Сначала идея была сделать клубные гонки. Только между собой. А потом подумали - а почему бы нам не пригласить друзей и знакомых? И не пригласили, ахахаха. Конечно, же пригласили, а также разместили объявление (вдруг кого забыли).

Восхождение на пик Любви. Возвращение из Аршана.

Развлечения второго дня (8 мая)

Вчера вечером меня так доконал сильный боковой ветер, что я грозилась никуда не выходить следующим днем. Однако чувство долга перед единомышленниками не оставляло выбора. В пятницу Даша вручила мне флаг, чтобы установить на пике Любви. Я хотела было отмазаться, возложив миссию на Сергея Соломаху. Но он, как истинный джентльмен, отказал и полез на пик без меня.

Намазавшись чудо-мазью на ночь, мои ноги к утру были как новенькие. Посему решили позавтракать в кафе и двинуть клубом на пик Любви.

Велопробег до Аршана через Торы на МТБ.

ВелоАршан - ежегодный велопробег из Култука до Аршана на вторые майские праздники. Существуют разные версии этого пробега до Аршана:

• Иркутск - Аршан (240 км)
• Поворот - Култук - Аршан (120 км)
• Монды - Аршан (145 км).

А вот версии Култук - Торы - Тунка - Аршан ещё нет) Поэтому раскрываем глаза на этот маршрут и едем исследовать.

Первомайская вылазка. Матрасный золоотвал.

Первого мая в городе праздновали открытие велосезона.

На сквере Кирова проходили всяческие гонки профессионалов и любителей велоспорта. Ну, а в клубе состоялся матрасный велозаезд. Меня очень удивило и обрадовало количество собравшихся участников. 10 человек предпочли городскому асфальту весеннюю вылазку в лес. И это круто! Что может быть лучше велозаезда по лесу?

Итак, спасибо

1. Андрею
2. Лене
3. Сергею
4. Славе
5. Мише
6. Роману
7. Саше
8. Володе
9. Шамрату
10. и мне

за то, что приехали! :)

Жизнь без велосипеда

Если вы читали наш прошлый отчет, то вы знаете, что велосипеды мы оставили на полигоне ТБО. Сдали их в музей. И после этого началось паломничество иркутских велосипедистов в те края.

Итак, чем мы занимались в эти выходные?

Александровский тракт + Качугский тракт с заездом в музей.

Друзья мои, в этот раз хочу вам рассказать, как мы съездили в окультуривающую покатушку на полигон ТБО. Чтобы выбросить наконец-то велосипеды и начать делом заниматься - ходить в театры, музей, посещать Тотальный диктант.

Внимание!

Записывайте адрес, где лежат 12 супервелосипедов, - 5 километр Александровского тракта, Иркутский полигон ТБО.

По течению реки Белая. В гости к ангарским ребятам.

Илья Киселёв (hardrain) из Ангарска два года делает покатушки по реке Белая. В своих отчетах он дразнит красивыми фото со скалами.

Я давно хотела съездить, но дела насущные не отпускали. Наконец-то, обстоятельства сложились так, что позволили осуществить задуманное. Кроме того, Илья звал нас проинспектировать холмы в его владениях. Больше причин ехать, чем не ехать.

В срочном порядке мой найнер привели к боевой готовности после теплой зимовки. Поставили красивую звездочку, чтобы не стыдно было на людях появляться. А тем более перед ангарской делегацией. Надо не ударить лицом в грязь!

Собрала народ, написала Илье. Как мне показалось, Илья был шокирован такой новостью :) Шамрат составил целый трактат на эту тему. Всего ожидалось 11 человек из чата, но в последний момент 6 человек слиняло. Как это обычно бывает :)

Но вопреки законам вселенной, в последнем вагоне утренней электрички собрались старые знакомые - Денис (Denman), Дмитрий Волков, неразлучные сиамские близнецы Димыч и AP, Анатолий Дубинин. Итого нас 11 человек.

Култукский тракт. Заезд на обед в Глубокую.

Кто из нас или вас не любит вкусно поесть?)

Вкусно покушать можно дома, в любимом кафе или ресторане. А велосипедисты, выезжая на Култукский тракт, любят отобедать в кафе Каретный двор. Это самое лучшее кафе на всём протяжении дороги до Байкала. Если не согласны, прошу в комментарии :)

В прошлом году еда, подаваемая в Мотах, испортилась. С тех пор мы объезжаем это кафе стороной. Для нас 23 км с набором 800 метров не крюк, чтобы нормально поесть.

Придумайте название к картине. Жду в комментах :)

Голоустненский тракт.

Ура! Сезон длинных запилов по шоссе можно считать открытым.

В прошлые выходные мальчикам показалось мало километров. Осталось лёгкое чувство неудовлетворённости.

По уже сложившейся традиции Голоустненский тракт стоит вторым в очереди для клубных поездок. Благо в прошлом 2015 году асфальт продлили на 10 километров.

Можно посмотреть отчеты прошлых лет - как мы спасали шлем Вадима в 2014 и как проверяли новый асфальт в 2015.

Обычно, когда начинается шоссейный сезон, количество людей для поездок прибавляется. В этот раз мы собрали 11 человек.

В США на открытие шоссейного сезона.

Всем Ку!

В Иркутск ворвалась весна - дерзко, быстро, без предупреждения. В лесах мокрый снег и проплешины обнажившейся земли. Фатбайки повисли на гвоздиках, поэтому пришло время для шоссе. Первый заход - снять шиповку и надеть слики/полуслики. Время злых колес наступит позже.

Наш план чуть не сорвался. Погода как всегда непредсказуема. С утра шел снег, лил дождь, дул ветер. Хорошо, что география участников клуба широка. Всё утро в чатике докладывалась погодная обстановка в Ангарске, Новоленино и Иркутске 2. Ведь наш путь лежал на объездную, соединяющую Шелехов и Ангарск (сокращенно США).

Сборы

Со скрипом в сердце решили ехать. При этом не забывая, что мы боги.  В 13 00 меня, Макса и Кирилла забрал Денис. Организовали трансфер до начала объездной.

Водоплавающие фатбайки на водохранке.

Попытка 2: пересечь Иркутское водохранилище и попасть на лыжную базу в ИСХИ.

В воскресенье 13 марта мы организовали ещё одну покатушку. Наконец-то, пришла весна в Сибирь. Сидеть дома при плюсовой температуре смерти подобно.

Попытка номер 1, предпринятая 27 февраля, оказалась провальной из-за большого количества снега.

Скоростной сбор желающих в субботу вечером и 6 бойцов уже стоят возле привычного места встречи.

Дима Усачев не изменяет себе и по обычаю после прилёта из-за своих заграниц рвется с нами на фате во все авантюры. На старте вручает мне ежепокатушечную взятку - 

Поездка богов на гору Олимп.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Если у вас нет чувства юмора, закройте этот пост немедленно!!!111

Экспертная оценка трассы.

Независимая оценка трассы Листвянка - Танхой - Листвянка.

Продолжаем резвиться на Байкале. На этот раз наши фатбайки направились штурмовать снежные просторы озера в районе Листвянки.

Неделю назад нам написал Евгений Гришкевич (организатор многодневной гонки на Байкале - Baikal Bike Trophy). В планах на будущий год провести гонку на фатбайках по этому маршруту. 40 км до Танхоя и 40 км обратно до Листвянки. Наша задача - протестировать трассу, оставшуюся после XII Международного Байкальского Ледового Марафона. Марафон проводился 6 марта. Тест трассы запланировали на 7 число.

В Сибири наступила зима. С каждым днем градус всё ниже и ниже. Утром было минус 25. Старт перенесли на 12 часов.

Грузим 4 фатбайка в грузовик. Велосипеды едут, как боги. Кстати, такой вариант крепления более практичен. Техника не коцается и не трется, что позволяет избежать всяких неприятностей на рамах.

Снежная фатверсия Андриановская - Слюдянка.

Снежными тропами по веломаршруту Андриановская - Слюдянка

Всем приветик! Этот отчет длиною в 10 минут. Уложитесь? Тогда поехали :)

Мы решили ещё раз прокатиться по любимому маршруту. К тому же всю предпраздничную неделю нас радовали снегопады в городе. Идеальные условия для фатбайкинга, неправда ли? :)

Саша просил меня показать ему этот маршрут. К нам присоединился Серега и совпало желание Шамрата очутиться в этих местах.

Макс с Кириллом ушуршали на метеостанцию по секретному заданию клуба.

29 оттенок Иркутского водохранилища.

29 оттенок Иркутского водохранилища.

Всем здравствуйте!

В эти выходные мы решили остаться в городе и дать населению электричек отдохнуть от нас.

Маршрут выбрали стандартный для зимнего фатовеселья - Иркутское водохранилище. В планах - пересечь водохранку и оказаться на левом берегу Ангары.

Не помните, что значит 29 оттенок?) Загляните в конец этого поста.

Из Листвянки по Байкалу куда колесо ляжет. Фатбайковские зарисовки.

Маленькие дети!
Ни за что на свете
Не ходите в Африку,
В Африку гулять!

Корней Иванович Чуковский

Приветствую тебя, мой велочитатель!

Вот и настал этот день, день проверки на прочность. Волею судеб нам выпал маршрут Листвянка - Слюдянка. А вообще мы хотели покататься по другим дорогам. Но мы не выбираем, нас выбирают. 

Для начала давайте вспомним чудесную поездку из Листвянки по льду Байкала до Слюдянки в начале марта 2014 года. Это была шикарная покатушка - отличное покрытие в виде льда и небольшого количества снега, теплая погода, ослепительное солнце и синее небо.

В этом году Байкал наконец-то порадовал нас - замерз, чего не сказать про прошлый год. Две недели до дня Х мы мониторили снежную обстановку на нужном участке. Байкал был в снегу. Решили ехать на фатбайках. Основная часть. Вторая часть выбрала узкие шипованные покрышки.

Кайскими снегоходками до Олхи.

Иногда бывает такое состояние, когда устаёшь от электричек, а иной раз и скучаешь по ним.

Сейчас я пребываю в состоянии - "Надоели электрички". Утром хочется выспаться и вечером вернуться домой не затемно.

Поэтому было решено покататься вокруг дома. Я бы даже и не стала писать отчет, ибо это даже не маршрут. Но мне очень хочется поделиться с вами впечатлениями от езды на фате на низком давлении.

Местом для порезвиться выбрали старые маршруты Макса. Когда у меня еще не было фата, а Макс вовсю веселился в долине Каи. Там было множество снегоходок, которые позволяли комфортно ехать на жирном.

Тест-драйв фатбайков от Kefir Club

И снова здравствуйте!

На линии связи опять я.

Как вы уже знаете, мы проводили тест-драйв фатбайков на Иркутском водохранилище в прошлое воскресенье. А кто не знал, так просто видел толпу разнокалиберных велосипедистов.

Идея провести такое мероприятие пришла мне в голову после покатушки по Иркуту, где мы с Дашей поменялись на время велосипедами.

После публикации в Facebook френды тоже пожелали пересесть на фаты. Так и родилась идея.

Ледовый шторм. Андриановская - Слюдянка.

Однако здравствуйте!

В этом году наша традиционная покатушка по южной части Байкала получилась раньше чем обычно. В 2014 году мы ездили 1 марта, а в 2015 - 28 февраля. И народу собралось в два раза больше :) Всего нас было 12 человек. Разнообразие велосипедов, на которых поехали участники, также было многочисленно.

Метеостанция + Иркут.

Всем привет!

Наконец-то отпустили холода и погода позволила нам выехать немного прокатиться. В воскресенье обещали тепло.

В этот раз наша команда разделилась - часть поехала катать на юг до метеостанции (близ пика Черского), а часть - на Иркут.

Река Иркут - ещё одно отличное место для зимнего катания в окрестностях Иркутска. Иркут всегда 100% замерзает. Наличие различных островков делает дорожки интересными и извилистыми. Также здесь резвятся и лыжники. Но лишь малая часть велосипедистов ценит эту возможность покататься по многочисленным тропинкам и зимниками реки. Есть же водохранка=)

В составе трех человек - Макса (фат), Кирилла (фат) и Юры (29+) - команда отправилась в Слюдянку на утренней электричке.

А наша компания сложилась из пяти человек - Даши(27,5 шипы), Игоря(сингл+шипы), Вовы(фат), Саши(фат) и меня(фат).

Изобретение колеса.

Всем привет!

Сегодня, как сторонний наблюдатель, я хочу вам рассказать о необычном увлечении Максима. Он очень любит изобретать колёса. Всякие разные. Все колёса наших велосипедов (их у нас на двоих не менее 6 штук) собраны его руками. И вот настал момент, когда собирать то уже и нечего, Макс перебазировался на колеса участников клуба и просто знакомых велосипедистов.

Наш веломастер может собрать любое колесо - от шоссейного до фатовского. Давайте посмотрим, что уже имеется в его портфолио. Рассмотрим колеса "клиентов" :)

Сборка 27.5 колес для двухподвеса Алексея (Енот).

Велосипед в естественной среде обитания

Комплектация:

1. Обода: Sun Ringle Inferno 27.5
2. Втулки: Colt Caliber
3. Спицы: Dt Competition

На юга - в теплые края. Слюдянка, зимний трейлрайдинг на Комаре

По сравнению с прошлой зимой нынешняя зима дико лютует. Всю праздничную неделю - стабильный градус не выше минус 20. Кто любит катать вокруг столба, пишут сочинение на тему "50 оттенков водохранки" (если темы кончились, можно посмотреть в конце блога список тем). А самые хитрые едут на юга, туда, где потеплее.

А теплее там, где работает обогреватель. Таким обогревателем для нас выступает ещё не замерзший Байкал в городе Слюдянка.

Последний день каникул мы решили провести на полюбившемся у мужской части клуба Комар трейле. А мне с прошлой покатушки приглянулся спуск по серпантину, где мне непременно хотелось ещё улучшить результат.

Велопоход имени Юрия Онофрея. Или для чего нужен fatbike. Метеостанция, Комар

Привет, котики!

Помните, мы ездили на пик Черского в июле прошлого года? С того раза закралась нам в головы мысль скататься зимой по этому же маршруту, но наоборот. Заезд с тропы до метеостанции и спуск по Комару. Летний маршрут дался нам тяжело. Подъем по Комару (1659 метров) был очень трудный, мы приехали на метеостанцию уже в сумерках. А спуск по тропе - сплошное хождение ножками. От кафе до Слюдянки мы только познали прелести езды на велосипеде.

Окей, немного вспомнили трудности той поездки. К зиме все участники обзавелись фатбайками, что делало поездку более реальной. К тому же маршрут был намного легче летнего варианта из-за метрового слоя снега, который покрыл все камни и превратил тропу в асфальт.

Вылазку назначили на 5-6 января. Собрали народ. Как показала практика оптимальное количество человек для таких поездок 6 человек. Если поедет 7-й, то сломает раму.